象の話

全70件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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イジメ問題

投稿者：ゆきだるま投稿日：2006年11月16日(木)08時14分35秒

イジメ問題で悩んでいる皆様へほんの少しの勇気を持って、私達とお話しませんか？当サイトは会員登録制（無料）で、匿名での討論を行っています。携帯電話からも閲覧・投稿できます。頼りない私ですが、直接メールでのご相談も受け付けています。ぜひ、一度、遊びにきてくださると嬉しく思います。 http://hp20.0zero.jp/473/yukidaruma3/

新掲示板

投稿者：AKISHI 投稿日：2002年 7月 4日(木)13時33分21秒

管理人（AKISHI）です。内容保持件数の多い［新掲示板］を設置しました。（新掲示板はトップページからリンクを貼っています）タイミングを見計らって、新掲示板へ移行をお願いします。m(_ _)m

＞２　クラッチプレートのローテーション

投稿者：Over-Stone 投稿日：2002年 7月 2日(火)23時14分22秒

＞ありさんそうですか。ローテーションは有効ですか。良かった。軽量化＋ノイズ対策の部品のアルミ化は魅力的ですね。機会があったら、ぜひ試してみたいと思います。

クラッチのローテーションはもちろん有効です。ドカ屋でも推奨してます。 >クラッチアウターが”仏壇の鐘” （笑）まさにその通りで純正鉄バスケットは重くて音が響きますね。私も気になります。アウターバスケットをアルミに，ディスクのフリクションプレートをアルミ製のディスク（サーフレクス等）に換えるだけで全然静かになるようなので対策したいのですが安くて５～８万ぐらいかかるでしょう。（バスケットが逝ってしまえば私もアルミにする予定ですが，まだまだ先は長いです，，）半年ほど前，ドカ屋のセールでアルミバスケットが２.５万，買い逃した～(T.T) 私のＦ１（900Eg）のクラッチユニットはSTMのEVO（総アルミ，赤いやつ）を入れてますがクラッチノイズは象の１０分の１以下で「グーン」てな感じです。ホント静かです。今年のドカは騒音対策でアウター，ドラム，Ｆプレート全てアルミ製のようです。

クラッチプレートのローテーション

投稿者：Over-Stone 投稿日：2002年 7月 1日(月)23時30分18秒

ドカエンジンねたです。クラッチアウター、インナ、プレートを交換して３０００ｋｍほど走行しました。交換時より、クラッチノイズが大きくなってきたので、カバーを外して、アウターとインナのガタを見ると、交換時より大きくなっています。これは、予想通りで、ハウジング、プレートとも当り面が凹んで、ガタとなっています。そこで、少しでも、当り面を均等にする為に、プレートとハウジングの位相を変えて（回転方向で、ミゾを入れ替え）見ると、ガタは小さくなりました。音も小さくなりました。これって、やってはいけないこと（なじみの点で？）なんでしょうか？それとも、均等に使うためには有効でしょうか？私は、どうしても、このエンジンのクラッチノイズが気になります。クラッチプレートを外して、エンジンを始動したときの音は大好きなんですが。非常に高価なクラッチユニットと入れかえればよいとの話も聞きますが、先立つ物も無く、何か良い方法はないかと日夜、考えています。今、考えているのは、クラッチアウターが”仏壇の鐘”のようにいい音で響く材質なので、外側に防音塗料でも塗ってみようかと思っています。が、なかなか、個人レベルでは防音塗料が入手できなくて、構想どまりです。

ガレージセール

投稿者：ＡＫＩＳＨＩ投稿日：2002年 6月28日(金)00時06分43秒

今週末はムラヤマモータースのガレージセールなんですか。面白そうですね！私は本店（？）しか行ったこと無いのですが、たしか八王子店は広いんでしたよね？（なんかの雑誌で見た気がします）行きたい～！ところなんですが、仕事の都合でどうなるかわかりません。 (>_<)

維持が大変ですね

投稿者：ＡＫＩＳＨＩ投稿日：2002年 6月28日(金)00時00分53秒

なべぞうさん、こんばんは。仕事と育児、お忙しそうですね。私も仕事はボチボチ忙しいのですが、子供はいません。共稼ぎなのでまだ未定、です。(^◇^;) おかげでバイクに時間がとれるんですが。(^^;) 私の象も、夏まで現状維持が精一杯です。今以上に状態が悪くならないよう気をつけています。またここを覗きに来てくださいね。象の画像等もお待ちしております。

ちょっとした話

投稿者：ＢＯＣ　うーくん投稿日：2002年 6月27日(木)00時14分59秒

今週末、八王子の村山モータースでガレージセールが行われます。中古パーツや傷物、部品取りなどが破格値で、セールされます。過去には、私がゲットした物は、エレファントのライトレンズ、ポスター、ドカティ用メッシュホースやホワイトメーター、はたまたバイスベンチやチェーンカッターまでありました。今回も、当日まで出展パーツはわからないと言っていました。もし、興味のある方は、行ってみてはどうでしょう？

情報ありがとうございます！

投稿者：なべぞう投稿日：2002年 6月26日(水)22時27分35秒

φゾーサン♪♪さま、AKISHIさま、情報などありがとうございます！実はエレファントに続き、パソコンのハードディスクが逝ってしまい、しばらくカキコできませんでした。失礼しました。m(_ _)m 最近は仕事と子育てに忙殺されており、なかなかエレファントにに乗れません。（レギュレーターの件は、バイク屋さんもレギュレーターが逝っているのだろう、といっていました。）腰上のOHも含めて（資金があれば・・・）夏のボーナス後の復活の見込みです。とほほ。しかし、皆様本当にお詳しいのですね。私はエレファント復活の日まで「像の話」を見て勉強していこうと思います。今後ともよろしくお願いいたします。m(_ _)m

掲示板について

投稿者：AKISHI 投稿日：2002年 6月24日(月)20時26分26秒

AKISHI＠管理人です。掲示板の書込が一段落(^^;)したようですので、みなさんに伺いたいのです。ここの掲示板は、現在 TeaCap.com の無料掲示板を利用しています。これを nifty のものに変えようと思います。（teacup.comの掲示板は書込禁止・閲覧のみにしてしばらく保存します） teacupは広告収入で成り立っているようですが、最近は新たにウィンドウが開くポップアップ広告も出てきましたし、掲示板のウィンドウ内に表示される広告のせいで、巡回ソフトでの更新チェックがうまく行かない、というのもあります。 niftyの掲示板はOver-Stoneさんの所と同じです。使えるタグがかなり限られますが、書込記録が５００件まで残るのと、広告が一切入らない、というのが利点でしょうか。 niftyの掲示板は扱いにくい、という事例などご存じでしたら教えてください。問題がなければ近日中に切り替えようと思います。ご意見、よろしくお願いします。m(_ _)m

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