象の話

全70件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

(無題)

投稿者：Over-Stone 投稿日：2002年 6月10日(月)23時23分54秒

AKISHIさんオーナーズリスト、協賛します。気に入った写真と私のﾌﾟﾛﾌｨｰﾙを後日、送ります。ところで、皆さんは車両の年式は何で判断していますか？私のは、車検証の初年度登録は’９５ですが、私は’９３製と判断しています。理由は、タンクの刻印に’９３とあるからです。仕事柄、自動車の樹脂製品の製作時に、製造年月の刻印を入れる事は普通である事を知っていますし、製造してから何年も在庫する事はレア－なケース（日本では）と判断しているからです。車体ＮＯ．から製造年月がわかるリストがあればいいんですがね。オーナーズリストに、車体ナンバーも入れましょうよ！！

ここ　ご存知ですか？

投稿者：φゾーサン♪♪ 投稿日：2002年 6月10日(月)23時14分6秒

ビッグオフロードクラブ　ってのが東京の　ＥＬＥＦＡＮＴ９００乗りの方が開いてます。 http://www.d3.dion.ne.jp/~unkai/ ↑ここがホームページです

オーナーズリストって

投稿者：φゾーサン♪♪ 投稿日：2002年 6月10日(月)23時10分34秒

まだ　あきし　さん　しか　登録されて無いですよね？ＣＡＧＩＶＡ　ＥＬＥＦＡＮＴ９００ie　っていったい何台日本にあるのだろう・・・キャブ車の方は仲間多いかも。。。私の知る限り　正規　村山モータースから輸入された　900ie　は3台　並行輸入が1台ありうち1台は私の。　1台は廃車でカウルだけ　とあるELEFANTが引き継ぎ、もう1台は　岐阜の方から新潟の方についこの前うつり、　並行輸入の物は川崎のバイク屋さんから　某マンガ家に譲られたらしい。もう1台　900ieGT　とゆうのがオーナー3人目で落ちついてます。９００のELEFANTが出る前の７５０のＥＬＥＦＡＮＴはけっこうあったみたいですが、９００のインジェクションモデルは　仲間が少ない・・・また　９００キャブのも多いみたい。。。ドカのＥ９００　は　インジェクション？ですか？私のは　インジェクションも　ドカの　８５１　９０７パゾ　８８８　系のインジェクションで今のドカとは偉く違うお粗末なもの（￣ロ￣；）　　

追記です

投稿者：AKISHI 投稿日：2002年 6月10日(月)14時38分35秒

下記アドレスをクリックした後、「elefant_owners.htm」というファイルをダブルクリックで開いてください

エレファントオーナーズリスト

投稿者：AKISHI 投稿日：2002年 6月10日(月)14時36分14秒

作成中のオーナーズリストを下記に仮公開しています。ホームページを個人で設置されている方へはそのページへのリンクを、ホームページを設置していない方には、ここで提供する紹介ページへのリンクを、それぞれ貼ろうかと考えています。どうでしょうか？　とりあえず↓でフォーマットを見てみてください。 Owners List こんな感じでどうですか？掲載しても良い画像・もしくは写真も引き続きお待ちしております。m(_ _)m

（￣ロ￣；）　

投稿者：φゾーサン♪♪ 投稿日：2002年 6月10日(月)00時16分58秒

今月は　ガルル　タダで送られてきました【爆】

GARRR見ました

投稿者：AKISHI 投稿日：2002年 6月10日(月)00時04分34秒

今月号の月刊誌GARRRに「ビッグツアラーの魅力」と題した特集がありました。そこを読み進んでいったら、見覚えのある名前が・・。オーナーズボイス・絶版マシン(^^;)編の所でした。

皆さん　綺麗に乗られてますね～

投稿者：φゾーサン♪♪ 投稿日：2002年 6月 9日(日)23時56分14秒

私のＥＬＥＦＡＮＴ９００ｉｅ　は大きな傷　小さい傷　及び　カウルの劣化　塗装の割れ等で悲しい状態です・・・おまけに　泥だらけだし・・・。昨日、オイル交換　（モチュールｖ３００）　タイヤリアのみ交換　（ミシュランＴ６３）　をして、今日　近場の林道に行って来ました。　今日はあまり乗れてなかった。。。　林道のコーナー超ゆっくり。　直線でも　瞬間８０ｋｍ／ｈ出るかで無いか、ゆるいカーブでも６０ｋｍ/ｈぐらいでした。その後、近所のバイク屋の　ミニモト用のコースのテーブルトップ飛びすぎて　ちと焦りました。　そのあと　オイル漏れを発見！　ドライブスプロケットのカバーの中から滲みでてて垂れてきてました。　チェーン清掃を兼ねて、ドライブスプロケットのカバーをはずして見たら　泥とチェーンルブの混ざり合った黒いドロドロが詰まり　尚且つそこに小石が何個かありました。それらをドライバーで掻き出し、パーツクリーナーで洗浄したら、はっきり見えませんが　クランクケースのドライブスプロケットの上の奥あたりにクラックの様なスジが見え。。。そこにオイルの滲みを発見しました。（Ｔ―Ｔ）。　もっとも　この部分は　直接オイルの主要なラインでなく　また今回バイク屋にオイル入れ過ぎに入れられたので。。。しばらく様子を見ます。最悪　　どっかでＴＩＧ溶接でクラックを埋めなければなりませんが。。。そこまでは酷くなさそうです。。。

センタースタンド

投稿者：AKISHI 投稿日：2002年 6月 9日(日)23時55分18秒

Over-Stoneさん、こんばんは。センタースタンド拝見しました。自己評価５０点ですか？近所であれば、ぜひ実物を見せてもらいたい所です。残念。(;_;) ちなみに、最低地上高はどれぐらいですか？

なべぞうさん、ようこそ！

投稿者：AKISHI 投稿日：2002年 6月 9日(日)23時49分26秒

なべぞうさん、いらっしゃいませ！私の個人ページも見ていただいているようで、ありがとうございます。(^^ ここは、一応私のページから切り離して運営して行こうと考えています。とりあえず情報交換の場になれば、ということで開設したのですが、いきなり更新が滞っています。　すみません。m(_ _)m 私はトラブル＝ほぼショップ任せ、という具合ですので、あまり詳しくありません。ですが、ここの掲示板に書き込みされている方々は「ツワモノ」揃いですので、強力な助言がもらえると思います。エレファントについてのノウハウ等ありましたら、なべぞうさんもどんどん書き込んでくださいね。また、もしホームページを開設しているのでしたら、アドレス等教えてください。エレファントオーナーさんのページとしてリンクを貼りたいと思います。今後ともよろしくお願いいたします。m(_ _)m

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