あべちゃんマンの蒸機大好き掲示板

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全706件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

トップページを更新しました１６！！

投稿者：あべちゃんマン投稿日：2020年 9月20日(日)17時39分10秒

トップページを更新しました。今回はＳＬ以外のイベント列車を幣サイトで初めて掲載しました。秋の山線に登場する「臨時特急ニセコ号」です。意外にイベント性が高い列車です。普段は最新鋭のほぼハイブリット気動車しか走らない山線に１８３系の臨時特急が走ります。今回はオタモイ峠の上るニセコ号を掲載しました。

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トップページを更新しました１５！！

投稿者：あべちゃんマン投稿日：2020年 8月26日(水)18時36分43秒

トップページを更新しました。今回も札沼線（学園都市線）です。１日1本ずつの停車列車です。札沼線の中で好きな駅のひとつ於札内駅です。昔ながらの無人駅で素朴なのが良いです。残りが少なくなってきた３月末、この駅を訪れる人も結構おりました。

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トップページを更新しました１４！！

投稿者：あべちゃんマン投稿日：2020年 8月10日(月)02時02分2秒

トップページを更新しました。今回も札沼線（学園都市線）です。朝の石狩月形駅です。左側は５４２４Ｄ浦臼発石狩当別行き、右側は５４２５Ｄ石狩当別発新十津川行きです。３月２９日です。まだコロナ禍が本格的ではなく、マスクをしている人も多くありませんでした。石狩月形駅は一番活気づく時間でした。

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トップページを更新しました１３！！

投稿者：あべちゃんマン投稿日：2020年 7月19日(日)11時51分28秒

トップページを更新しました。通算３５０回目の更新です。今回も札沼線（学園都市線）です。今日は暑いので、冷たい雪山にまたしてしまいました。写真の下徳富～南下徳富間はJR線でも数少ない鉄道電柱（通称：ハエタタキ）が残っている区間でした。

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トップページを更新しました１２！！

投稿者：あべちゃんマン投稿日：2020年 7月 5日(日)15時33分16秒

トップページを更新しました。今回も札沼線（学園都市線）です。前回に引き続き昨年１１月に運行された山名＋紫水号２両による団体臨時列車です。行きは旭川運転所所属の紫水号が前となりました。旭川の車両も学園都市線に入るのも最初で最後でした。

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トップページを更新しました１１！！

投稿者：あべちゃんマン投稿日：2020年 6月20日(土)10時17分21秒

トップページを更新しました。今回も札沼線（学園都市線）です。ラストショットからちょっとはずれます。昨年１１月に運行された山名＋紫水号２両による団体臨時列車です。なかなかこの２両が一緒の運行はありません。札沼線でも今年３月に２回運用予定がありましたが、コロナウィルス感染拡大防止の為、中止となりました。なので結局この１１月に行われた２回の運行が最初で最後になりました。

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トップページを更新しました１０！！

投稿者：あべちゃんマン投稿日：2020年 6月 4日(木)01時05分33秒

トップページを更新しました。今回も札沼線（学園都市線）です。もう少し学園都市線ラストショットのお付き合いをお願い致します。キハ４０は残雪の雪山バックが似合います。特に鉄道電話線の電柱が無いこの区間はスッキリ撮影が出来ました。

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トップページを更新しました９！！

投稿者：あべちゃんマン投稿日：2020年 5月17日(日)02時54分38秒

トップページを更新しました。今回も札沼線（学園都市線）です。私が最終撮影を行った4月12日の画像です。手稲山などの秀峰を背に５４２５Ｄ新十津川行きが現れました。また、非常事態宣言の真っ最中ですが、撮影にも行けずつらい日々です。なんとか乗り越えましょう！！

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トップページを更新しました８！！

投稿者：あべちゃんマン投稿日：2020年 5月 4日(月)09時28分18秒

トップページを更新しました。今回も札沼線（学園都市線）です。秘境駅の豊ヶ岡と昔の風情が残っている札比内駅の間の残雪の山々と春空の雲と空を入れて撮影しました。全国緊急事態宣言の発令により外出禁止の要請が出ていますが、そういう時に限って急用が発生して外出しなければなりません。なんか罪悪感がある外出は嫌ですね！！

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トップページを更新しました７！！

投稿者：あべちゃんマン投稿日：2020年 4月24日(金)17時59分16秒

編集済

トップページを更新しました。突然の運行終了でした。新型コロナウィルスの拡大防止の為、全国緊急事態宣言の発令により札沼線（学園都市線）の北海道医療大学～新十津川間が４月１７日の新十津川発の列車を最後に運行終了、一部区間の廃止となりました。この事態を踏まえてどのような形でのラストランを迎えるかと思っておりましたが、決定、即翌日運行終了となりました。あまりにも呆気なく非常に唐突でした。今回は運行終了前、最後の週末運行となった４月１２日午後浦臼～新十津川間が延長運行となった午後の新十津川行きを選びました。このショットが私のラストショットとなりました。お気に入りの地元農協の「選ばれる米づくり宣言」の倉庫を入れた一枚です。

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