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情報ありがとうございます

 投稿者:K&N  投稿日:2006年11月25日(土)21時32分45秒
  Looong Bedさん、こんばんは。
リンク先の作業内容はえらい手が込んでますね!特に内装関係がスゴイ。自分は昔、ブリヂストン系タイヤ屋のバイトでVIPカーの内装作成をやりましたが、内装のレザー貼りは最高に面倒くさいですよ。
で、自分の方も作業は進めていて、現段階で両ドア外板の制振をレアルシルト・吸音をレアルシルトデフュージョン、内装の制振をレジェトレックス・吸音にニードルフェルトで実施し、今日左ドアのスピーカー交換、内板のサービスホール埋めをダイナマットでやっていました。
で、知人の詳しい人に聞いた所、外板の制振はレアルシルト。スピーカー裏にはレアルシルト・デフュージョンで背圧を散らす。サービスホールの穴埋めは簡易さと過不足ない効果からレアルシルト、内装の吸音はニードルフェルトとシンサレート両用が良いと聞きました。
確かにダイナマットはちょっと強度的にどうなの?という点も感じましたし(実際に入れて1年くらいでボロッと崩れた話も聞きました)貼り付けも温めないといけないので、高いけどレアルシルト使いまくりのほうが簡単で良いかもしれませんね。
 
 

デッドニングっすかぁ~

 投稿者:Looong Bed  投稿日:2006年11月23日(木)01時04分40秒
  オイラもそろそろ内装関係に移ろうかなっと思ってたトコでした
http://blog.livedoor.jp/trap777/archives/cat_50030983.html
に『ピラーなどのボックス形状になるところには、エプトシーラーを詰め込みたいと』
書いてありましたよ
っつーかこのシルバラのインパネキテる
 

デッドニングしようと思ってます~

 投稿者:K&N  投稿日:2006年11月12日(日)02時05分7秒
  最近、バイクに乗れなくなって車にずっと乗っているせいで、純正スピーカーの音が気になってきました。
ということで、スピーカー交換とデッドニングしようということで部材収集中です。
とりあえずは外板はレアルシルト、サービスホール埋めはダイナマット、あとはふつうに安物吸音材、防音材で仕上る予定です。
なにか抑えた方が良いツボとかあったら情報宜しくです。
 

意外!

 投稿者:K&N  投稿日:2006年 9月 8日(金)19時23分0秒
  見かけはかなりなんですけどね~(笑)
そして予想以上のタフネスっぷりに脱帽です。次交換するときは選択肢に入れて検討してみます。
 

見かけによらずですよ

 投稿者:MT  投稿日:2006年 9月 7日(木)12時53分38秒
  K&Nさんこんにちは。
約2万のホイールに1万円以上はかけられませんよね。
BF以外のタイヤを履いたことがないので比較できないのですが、見た目をみるとロードノイズ凄そうですよね。H/Tに比べればうるさいかもしれませんが、でも空気圧を高めに入れて乗っていても突き上げ,ロードノイズは特に気にならなかったですよ。
って80はディーゼルだったのでエンジンノイズの方が大きかったからかもですが。
中古で買ったときにBFのA/Tが付いていたのですが、サイドウォールのヒビが気になり直ぐ同じのに交換し、約8万/5年履きましたが、まだ溝は8mmほど残ってました。
知り合いが、ヨコハマのジオランダーA/Tを履いていたのですが特に差は感じませんでした。鈍感ですので...
 

個人輸入、是非TRYしてみてください

 投稿者:K&N  投稿日:2006年 9月 6日(水)19時51分44秒
  MTさんこんばんは。
やっぱり値段を考えるとそれ以上の手段っていうのはとりにくいですよね。
また、西村コーティングの硬質クリアの場合は硬化に熱を加えるそうなので、鋳造の場合は巣の部分からのガスで所々穴が発生してしまい、そこから錆びる可能性があると言われました(SHPも多分同様ですが)
よって、クリア塗装もクラシックⅡの場合は微妙かもしれないですよ。
それとBF GOODRICHのタイヤってすごくカタそうですが、乗り心地とかロードノイズってどうですか?
 

あっ更新されてる

 投稿者:MT  投稿日:2006年 9月 5日(火)12時56分17秒
  K&Nさんはじめまして
コーティング耐久性読ませていただきました。
装着車種はタンドラでタイヤはBF GOODRICHの285/75/16にする予定です。
80の時にも同じタイヤ履いてまして全然減らないので気に入ってます。

知り合いのタイヤ屋にホイールを見せたらちゃんとやるなら塗装屋でクリアを噴いてもらえば~って言われましたが、1.5万/本と言われたので断念し、自分もシンボリのSHPにしました。

ここのHPは非常に参考になります。
サミットレーシングのHPは良く見ています(購入はまだですが。。。)
また、宜しくです。
 

まぁまぁですかね~

 投稿者:K&N  投稿日:2006年 9月 3日(日)21時47分26秒
  MTさんはじめまして
ミッキートンプソン買いましたか。車は何に装着するんですか?タイヤは何にしました?
で、耐久性のほうはまぁまぁといったところでしょうか。取れない白錆も出ますが、ポリッシュした輝きは1年半経った今でもキープされているので、2mくらい離れて見ればきれいですよ。
かといって無加工だとすぐにそんな状態以下になってしまうし、コンパウンドで磨くのも4本もやるとウンザリするうえ、2ヶ月に1度位はやらないと美しい状態はキープできないのでかなり大変です。さらに放置すると黒錆になるので、さらに面倒です。
ということで、MTさんがどこのコーティングを選択されるか、もしくは無加工でいくかの続報を頂けるとありがたいです。
宜しくお願いしますね~
 

ホイールクリアコート

 投稿者:MT  投稿日:2006年 8月29日(火)17時34分48秒
  ミッキートンプソンのホイールを買いまして、私も同じコーティングを検討しています。
耐久性等もし教えていただければうれしいです。

よろしくお願いします。
 

ドゥーハンは

 投稿者:K&N  投稿日:2006年 8月16日(水)02時41分38秒
  鈴鹿サーキットでファンの女の子の腕を掴んで、部屋に引きずり込もうとしてたとかの逸話が(汗)
流石に女の子も「ファンですけど、そういうのは違うんです~!」などと叫んで逃げていたそうな・・・
 

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