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廃車となったロビーカー

 投稿者:  投稿日:2008年 5月18日(日)17時09分19秒
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  この画像を見ても、やはり切なく感じてしまう。

北斗星は、今となっては、日本で数少ない食堂車、ロビーカーのある列車。豪華列車。

日本一豪華なカシオペアも何れは廃止になるでしょう・・・・・・・
高速化の時代には、もう逆らえません・・・・・・・

私の生まれた頃のバブル期は私が鉄でなかった頃ですが、ピアノ教室の発表会打ち上げにこの北斗星に乗ったことを鮮明に記憶しております。
 
 

食堂車

 投稿者:  投稿日:2008年 5月18日(日)17時02分30秒
返信・引用
  この車両です。
あの赤いランプの食堂車・・・・・・・

もう2度と見れないとなると、やはり切なく感じてしまいます。
 

北斗星2号

 投稿者:  投稿日:2008年 5月18日(日)17時01分18秒
返信・引用
  こちらは、残っている北斗星ではありますが、あの食堂車は廃車に・・・・・・
あの食堂車で私は旦那様にプロポーズをしました。
 

北斗星3号

 投稿者:  投稿日:2008年 5月18日(日)16時58分15秒
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  この写真を撮ったとき、結構人がいました。
今となっては撮影不可編成となってしまいました。

今残っている北斗星は 2号と3号。

1号と4号は廃止されてしまいました・・・・・・・・
車両も老朽化のため廃車になり、二度と復活しません・・・・・・・・
 

お~!

 投稿者:α  投稿日:2008年 5月16日(金)19時59分5秒
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  ヲタだなあ。

ヲタでないαにはさっぱり。

ヲタはいいなぁ。
専門家だもな。

なにかいい思い出教えて!
 

初の北海道旅行

 投稿者:クハ481-300  投稿日:2008年 5月16日(金)03時41分33秒
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  東京在住の私は、2002年4月上旬に周遊きっぷではじめて北海道旅行に行ったことがあります。ただ、予算の都合で「道央ゾーン券」を使って旅行していました。往路は日着ルート。新幹線+廃止となった「はつかり」の函館行+キハ281系「スーパー北斗」で札幌まで行き、即、札幌駅北口の駅前のステーションホテルで一泊。

その翌日は、「とかち」に乗って帯広まで行きたかったのですが、なぜか新得で途中下車。FURIKO283で札幌に戻って、今度は憧れの721系快速で小樽まで乗車。母親へのプレゼントとして石原裕次郎のオレンジカードをゲットしました。(旭川へも行きたかったな・・・・)  また、その日は札幌駅を中心に列車の写真もいっぱい撮りました。

帰りは「北斗星」のソロに乗って帰りたかったのですが(当日予約)2本とも満杯だったので、また新幹線に乗る羽目になってしまいました。行程は「はまなす」の自由席+「はつかり」。でも「はまなす」の自由席は空いていて楽でした。

いろんな意味でいい思い出になりました。
 

客車列車と夜行列車

 投稿者:クハ481-300  投稿日:2008年 5月16日(金)03時10分20秒
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  私も旧型客車や夜行(急行)列車好きでした。発車/停車時のショックのほか、車内放送(ハイケンス)のオルゴールや車内の独特なニオイもいいです。旧客といえば43系、35系や10系などなどで1982(昭和57)年11月改正までは夜行急行でも使われていました。また、14系座席や12系も最高でした。なお、定期の旧客は1986(昭和61)年11月の改正で全廃となっています。

夜行列車の思い出と言えは特に「津軽」(14系座席)、「八甲田」(12・14系)、「妙高」(189系)や165系の大垣夜行が挙げられますね。

ブルトレも子供の頃からの憧れの的でした。ただ実際に乗車したのは「あけぼの」くらいです。子供の頃、両親の帰省で20系のB寝台に乗り、そして大人になった20年後の1999年には青森から上野までソロ(B個室)に乗ったとき感動しました。ただ、個人的にプルトレはB寝台でさえ料金が高く、なかなか手が出ないのが現状といったところ。
 

(無題)

 投稿者:踏み踏み  投稿日:2008年 5月14日(水)00時08分4秒
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  北斗星には3回乗車したけど、すべて北斗星2号だったなー。
いずれは日本海が消え、北陸が消える運命にあるんだろうなと思う。
トワイライトも北陸新幹線開業すれば消える運命にありそうな予感・・・・
カシオペアも車両が老朽化したら、客車から電車になるかもしれないよなぁ・・・・

寝台車の客離れは航空機の発着枠と空港沖合展開による離発着時間の延長、格安な夜行バスが敵でしょうね。

日本から客車が消える日はそう遠くない話かもしれないね。
 

北斗星

 投稿者:α  投稿日:2008年 5月13日(火)23時54分50秒
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  コレ知ってる!!!!
いつか乗りたい憧れのブルートレイン。
 

発車

 投稿者:  投稿日:2008年 5月13日(火)16時00分9秒
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  このときは、先ほどよりフラッシュがすごかったです。

やはり、夜行列車はファンが多いのですね。

ちなみに、私にピアノを教えてくださる先生も札幌駅で涙を流していた。
先生が鉄だから、私は鉄であること、
先生が鉄だから、昔、北斗星ツアーを企画してくれたこと、
私にピアノを習え!と言った、今はお亡くなりになった父母に感謝をしたいです。

もしピアノを習えなど父母が言わなかったり、先生が鉄でなかったら、私は鉄であっただろうか?

そんなことを沢山考えさせられた日でした。
 

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